Evropské bezpečnostní úřady ve středu 17. prosince 2025 vydaly preliminární pokyny pro letecké společnosti, které se týkají kontroly fuselage u desítek letadel rodiny A320.
Nařízení je reakcí na problém s výrobou u španělského dodavatele, který vedl společnost Airbus k zpomalení dodávek. Podle navrhované směrnice Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) musí letecké společnosti zkontrolovat tloušťku určitých panelů blízko přední části letadel během šesti měsíců, nebo dříve, pokud byly dotčené panely již opraveny.
Celkem 177 letadel v provozu spadá pod toto nařízení, kromě dalších 451 letadel, která se nachází v různých stádiích výroby. EASA zdůrazňuje, že kontroly mají za cíl řešit “potenciálně nebezpečný stav” spojený s panely, které mají kombinaci nesprávné tloušťky a historii předchozích oprav.
Odborníci v odvětví poznamenávají, že některé aerolinky jsou přímo odolné vůči novým dodávkám, dokud nebudou panely vyměněny, a žádají o kompenzaci nebo vylepšení podmínek záruky. Společnost Airbus se k těmto obchodním diskusím nevyjádřila.
Na začátku prosince 2025 Airbus snížil svůj cíl dodávek na 790 letadel, což představuje pokles o 4 %. Dodávky zůstávaly v první polovině prosince pod průměrem, avšak v posledních dnech minulého týdne došlo k urychlení dodávek.
