Tesla se nachází na křižovatce ohledně svých dodacích čísel, která se očekává, že dosáhnou přibližně 415 000 vozidel za čtvrtletí, což představuje pokles o 16 % v porovnání se stejným obdobím loňského roku a neodpovídá širším tržním predikcím.
Očekávaný pokles dodávek je přičítán tomu, že část poptávky byla uspokojena již během třetího čtvrtletí před vypršením daňového kreditu pro elektromobily ve výši 7 500 dolarů, který vypršel na konci září. Analytici společnosti UBS odhadují, že americké dodávky mohou ve čtvrtém čtvrtletí klesnout více než 35 % ve srovnání s předchozím čtvrtletím, což by znamenalo, že čtvrté čtvrtletí tohoto roku bude nejslabší pro Tesla v USA za poslední roky.
Evropa vykazuje mírně lepší trendy v dodávkách díky specifickým změnám daní, přičemž Norsko nabídlo podporu prodeji elektromobilů, avšak celkově se očekává pokles rok k roku. Čína by mohla zaznamenat zlepšení ve srovnání s třetím čtvrtletím, ale i tam se očekává pokles pod úrovně loňského roku.
Celosvětové dodávky pro rok 2025 se odhadují na 1,63 milionu vozidel, což znamená pokles o přibližně 9 % oproti loňsku, přičemž pro rok 2026 se předpokládá stabilizace dodávek na nízkém počtu. Investoři si začínají uvědomovat, že automobilový byznys Tesla již není v čisté fázi vysokého růstu.
Další faktory, které mohou ovlivnit budoucnost Tesly, zahrnují projekty jako robotaxi a humanoidní robot Optimus, které vytvářejí diskusi mezi investory o nových možnostech podnikání. Analytici zdůrazňují, že případný posun v těchto dlouhodobých projektech může mít zřetelný dopad na hodnotu akcií, zatímco slabší dodací čísla by mohly být postupně přehlížena.
