Uzavření Hormuzského průlivu a nutnost obeplouvat africký mys Dobré naděje zásadně rozděluje sektor nákladní dopravy a logistiky. Námořní operátoři jako Maersk a Hapag-Lloyd z delších tras těží díky vyšším příplatkům za více dní na moři. Naopak globální speditéři jako DSV a Kuehne + Nagel čelí logistickým nočním můrám z hromadění plavidel a rostoucích nákladů na palivo, což v posledním měsíci vytvořilo tlak na akcie obou firem. Paralelně s tímto geopolitickým chaosem mění odvětví umělá inteligen... Čítať viac
Americká stavební společnost KB Home (KBH ) za Q1 CY2026 zklamala očekávání Wall Street. Tržby mez... Čítať viac
Tři technologické akcie obchodované pod hranicí 50 dolarů mají potenciál zdvojnásobit svou hodnotu d... Čítať viac
Porota v přelomovém soudním sporu rozhodla v neprospěch společností Meta a YouTube. Firmy byly uzn... Čítať viac
Porota v Los Angeles uznala společnosti Alphabet a Meta vinnými v přelomovém soudním sporu týkají... Čítať viac
Podle globálního průzkumu společnosti ADP , kterého se zúčastnilo 39 000 lidí na 36 trzích, panuje... Čítať viac
Americké akciové trhy ve středu posílily, přestože Írán odmítl návrh příměří ze strany Spojených s... Čítať viac
Index S&P 500 zažívá v roce 2026 náročný start, když od svého lednového vrcholu klesl o více než... Čítať viac
Společnost Merck oznámila, že převezme biotechnologickou firmu Terns Pharma v transakci oceněné až... Čítať viac
