Brightline uzavřela v pátek s klíčovými finančními partnery dohodu o restrukturalizaci a některé její mateřské společnosti požádaly u konkurzního soudu v New Jersey o ochranu před věřiteli podle Chapter 11. Brightline Trains Florida LLC, která provozuje železniční spojení mezi Miami a Orlandem, není součástí řízení a pokračuje v provozu.
Partneři poskytnou provozovateli 490 milionů USD nového dlouhodobého kapitálu, z toho 140 milionů USD ve formě dodatečného prioritního dluhu a 350 milionů USD jako nový podřízený dluh. Mateřské subjekty v návrhu vykázaly aktiva i závazky v rozmezí 1 miliardy až 10 miliard USD.
Brightline plánuje během restrukturalizace zachovat své dluhopisy Series 2024 v objemu 2,2 miliardy USD. Beze snížení jistiny mají zůstat také další dluhopisy přidružených subjektů za 2,2 miliardy USD, včetně emisí v hodnotě 985 milionů USD, 925 milionů USD a 285,7 milionu USD.
Počet cestujících od začátku roku do srpna 2026 meziročně vzrostl o 14 % a tržby o 17 %. Přibližně 3,5 milionu cestujících ročně vytváří tržby kolem 240 milionů USD. Brightline West ani další vybrané rozvojové společnosti nejsou součástí řízení.
