Největší americké kamionové společnosti podporují zpřísnění pravidel pro zaměstnávání řidičů, takže změna administrativy podle zakladatele a generálního ředitele FreightWaves Craiga Fullera pravděpodobně nepovede ke zmírnění federálního dohledu. Fuller to uvedl 2. listopadu na konferenci Optym Convergence 2026 v texaském Friscu.
Za zásadní změny označil federální postup proti komerčním řidičským průkazům vydávaným osobám bez trvalého pobytu, rozhodnutí Nejvyššího soudu umožňující žaloby na brokery kvůli nedbalému výběru dopravců a verdikt poroty ve výši 604 milionů USD proti společnosti C.H. Robinson. Podle Fullera mohou nová pravidla snížit počet řidičů na trhu o 5 % až 7 %.
Fuller uvedl, že podíl brokerů na přepravním trhu vzrostl z 6 % na začátku tisíciletí na „pravděpodobně více než 30 %“ v současnosti. Přísnější standardy mohou podle něj omezit počet levnějších dopravců dostupných brokerům a zvýšit jejich právní odpovědnost při výběru přepravních partnerů.