Společnost Tesla čelí v Číně dalšímu konkurenčnímu tlaku, tentokrát ze strany společnosti Xiaomi, známého výrobce spotřební elektroniky, který vstoupil do segmentu elektromobilů s novým modelem YU7.
Tento vůz míří přímo proti nejprodávanějšímu modelu americké automobilky – Modelu Y. V době, kdy prodeje Tesly (TSLA) stagnují a její tržní podíl v Číně slábne, přichází nový konkurent s velmi agresivním poměrem cena/výkon. A i když samotné prodeje automobilů klesají, investory to příliš netrápí – jejich pozornost se přesouvá k umělé inteligenci a autonomní mobilitě.
Model YU7 představený Xiaomi (XIACF) představuje plně elektrický crossover, který podle analytika Citi Jeffa Chunga míří přímo na Teslu. Očekává, že právě tento vůz „významně sníží podíl Tesly Model Y na čínském trhu“. Odhaduje se, že roční prodeje modelu YU7 by mohly dosáhnout 300 000 až 360 000 kusů, a to díky technologické výbavě a konkurenceschopné ceně.
Cenově se model YU7 pohybuje v rozmezí 35 000 až 45 000 dolarů, což je velmi podobné jako u Modelu Y, který se v Číně prodává za 37 000 až 44 000 dolarů. Klíčovým rozdílem je dojezd – zatímco standardní Model Y zvládne na jedno nabití přibližně 360 mil, YU7 nabízí až 460 mil. Tento parametr může hrát v čínském prostředí, kde dojezd patří k důležitým faktorům při rozhodování zákazníků, zásadní roli.
Tesla v roce 2024 prodala v Číně přibližně 660 000 vozů, což je solidní výsledek, tvořící více než třetinu celosvětového objemu 1,8 milionu prodaných aut. Přesto růst stagnuje. V prvním čtvrtletí roku 2025 byly prodeje v Číně zhruba na stejné úrovni jako loni, ale situace se zhoršila ve druhém čtvrtletí – zejména v důsledku obchodního napětí mezi USA a Čínou. Podle údajů o registracích, které sleduje Jeff Chung, prodeje Tesly během prvních sedmi týdnů druhého čtvrtletí meziročně klesly o 25 %.
Pád přišel ve chvíli, kdy Tesla dokončovala aktualizaci Modelu Y, což vedlo ke krátkodobému omezení výroby. Značce také podle vlastních slov škodí politické aktivity Elona Muska, které byly zmíněny i během konferenčního hovoru k výsledkům za první čtvrtletí jako jeden z faktorů, které oslabují vnímání značky v některých klíčových regionech.
Přestože Tesla dlouhodobě držela podíl těsně pod 10 % na čínském trhu s bateriovými elektromobily, bez levnějšího modelu začíná na konkurenčním trhu ztrácet půdu pod nohama. Nový dostupnější vůz je přitom na spadnutí – firma oznámila, že ho plánuje představit v následujících týdnech. Zatím ale investoři žádné konkrétní informace nemají. Gary Black z Future Fund Active ETF se navíc obává, že půjde pouze o levnější variantu stávajícího Modelu 3 nebo Y, což by nemuselo stačit k rozšíření zásahu mezi různými zákaznickými segmenty.
Zajímavé je, že navzdory slabším prodejním výsledkům investoři zůstávají pozitivní. Od zveřejnění výsledků na konci dubna akcie Tesly posílily o 43 %, což ukazuje, že trh v tuto chvíli nedává prioritu objemům prodeje. Místo toho se pozornost soustředí na umělou inteligenci a autonomní mobilitu.
Jedním z důvodů optimistického výhledu je plánované spuštění robotických taxi v texaském Austinu, které má Tesla odstartovat už v červnu. Tento projekt by mohl automobilce otevřít nový segment růstu mimo klasický prodej vozidel. Analytik Dan Ives ze společnosti Wedbush označil nadcházející období za „zlatý věk autonomního růstu“ a zvýšil svou cílovou cenu akcií Tesly z 350 na 500 dolarů, přičemž rating ponechal na „koupit“.
Situace Tesly na čínském trhu jasně ukazuje, jak důležitý je vývoj nových modelů a schopnost reagovat na místní konkurenci. Společnost jako Xiaomi, která přináší technologicky vybavené a cenově dostupné vozy, může rychle narušit rovnováhu v segmentu, který Tesla dlouho ovládala. Rozdíl v dojezdu, cena a načasování uvedení na trh mohou sehrát zásadní roli.
Zároveň je ale vidět, že trh hledí dál než na krátkodobá čísla. Důvěra investorů v autonomní technologie a potenciál umělé inteligence jako hnací síly budoucího růstu zatím převažuje nad obavami z konkurenčních tlaků v Číně. Tesla tak stojí na rozcestí: bude muset potvrdit, že dokáže být konkurenceschopná i v masovém segmentu, zatímco zároveň posune hranice toho, co znamená být automobilkou v éře softwaru a autonomie.
V nejbližších měsících bude klíčové sledovat, zda Tesla dokáže odpovědět na výzvy v Číně a zároveň udržet momentum v oblasti technologií. Konkurenční boj se zostřuje – ale investoři zatím zůstávají naladěni optimisticky.
The test of the price at 155.98 coincided with the moment when the MACD indicator was just beginning to move up from the zero mark, confirming the correct entry point for buying the dollar. As a result, the pair rose by more than 40 pips.
Yesterday's encouraging readings on U.S. house price growth and the Chicago PMI provided substantial support to the U.S. dollar. Even the dovish tone of the December FOMC minutes did not dent market confidence in the U.S. economy's stability. The currency market reacted immediately, with the U.S. dollar strengthening against the Japanese yen. Investors revised their forecasts, believing that strong economic data could prompt the Federal Reserve to act more cautiously and keep rates unchanged in the near term. However, it should be borne in mind that the impact of such macro data on currency markets may be temporary. Long-term trends are shaped by more important reports such as inflation and labor market data. Therefore, despite the positive reaction to yesterday's figures, it is necessary to continue closely monitoring current events and the Bank of Japan's behavior and future statements.
For the intraday strategy, I will primarily rely on implementing Scenarios #1 and #2.
Scenario #1: I plan to buy USD/JPY today when the entry point around 156.66 (green line on the chart) is reached, targeting a rise to 156.89 (thicker green line on the chart). Around 156.89, I will exit longs and open shorts in the opposite direction (aiming for a 30–35-pip move back from that level). It is best to return to buying the pair on corrections and significant pullbacks. Important! Before buying, ensure the MACD indicator is above zero and has just begun to rise.
Scenario #2: I also plan to buy USD/JPY today if there are two consecutive tests of 156.50 while the MACD is in the oversold area. This will limit the pair's downside potential and trigger a reversal up. Expect a rise toward 156.66 and 156.89.
Scenario #1: I plan to sell USD/JPY today only after the 156.50 level is broken (red line on the chart), which should trigger a rapid decline in the pair. The key target for sellers will be 156.25, where I will exit shorts and immediately open longs in the opposite direction (aiming for a 20–25-pip reversal from that level). It is better to sell as high as possible. Important! Before selling, ensure the MACD indicator is below zero and has just begun to decline.
Scenario #2: I also plan to sell USD/JPY today if there are two consecutive tests of 156.66 while the MACD is in the overbought area. This will limit the pair's upside potential and produce a reversal down. Expect declines to 156.50 and 156.25.
Important
Beginner forex traders must be very cautious when making entry decisions. It is best to stay out of the market before the release of important fundamental reports to avoid getting caught in sharp price swings. If you decide to trade during news releases, always place stop orders to minimize losses. Without stop orders, you can very quickly lose your entire deposit, especially if you do not use money management and trade large volumes.
Remember that for successful trading, you need a clear trading plan like the one presented above. Spontaneous trading decisions based on the current market situation are an inherently losing strategy for an intraday trader.
